Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Πέμπτη 1 Δεκεμβρίου 2011
ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ Η ΤΙΜΟΛΟΓΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΔΕΚΟ
Διευκρινίσεις για την τιμολογιακή πολιτική τους δίνουν, με έγγραφά τους που διαβιβάστηκαν στη Βουλή, η ΔΕΗ, η εταιρεία Φυσικό Αέριο Αττικής, η ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και η ΕΠΑ Θεσσαλίας. Τα έγγραφα διαβιβάστηκαν στη Βουλή μέσω του υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Γιάννη Μανιάτη, προς απάντηση ερώτησης που είχαν καταθέσει σε υπουργούς της Κυβέρνησης 32 βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, για την άμεση ανάγκη λήψης μέτρων για δραστική πτώση των τιμών στα προϊόντα που απαρτίζουν το καλάθι της νοικοκυράς.Στο έγγραφό του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Αρθούρος Ζερβός αναφέρει ότι "τα τιμολόγια πώλησης Ηλεκτρικής Ενέργειας της ΔΕΗ ΑΕ είναι ρυθμιζόμενα και εγκρίνονται από τον υπουργό ΠΕΚΑ, μετά από γνωμοδότηση της ανεξάρτητης Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας". Σημειώνει επίσης ότι "σύμφωνα με το ισχύον ρυθμιστικό, η τιμολόγηση του ηλεκτρικού ρεύματος ανά κατηγορία πελατών, πρέπει να είναι ανάλογη με το κόστος που η καταναλωτική της συμπεριφορά επιφέρει και διακριτή ανά παρεχόμενη υπηρεσία" και προσθέτει ότι "η προσαρμογή των τιμολογίων στο κόστος τους, επιφέρει ορθολογικότερη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας και άρση των έμμεσων επιβαρύνσεων ή επιδοτήσεων μεταξύ κάποιων κατηγοριών καταναλωτών".Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ αναφέρεται και στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο που υιοθέτησε η ΔΕΗ και, όπως τονίζει, οδηγεί σε μειώσεις της τάξης του 20% και 30% έναντι των οικιακών τιμολογίων που εφαρμόζονται από την 1.1.2011. Ο κ. Ζερβός επισημαίνει τέλος ότι "η διαμόρφωση φόρων και τελών που επιβάλλονται στην ηλεκτρική ενέργεια είναι στην αποκλειστική αρμοδιότητα της Πολιτείας".Η Εταιρεία Παροχής Αερίου Αττικής αναφέρει ότι "για τους δύο πρώτους μήνες εφαρμογής των μέτρων του Μεσοπρόθεσμου (Οκτώβριος και Νοέμβριος 2011), παρά την επιβάρυνση του φυσικού αερίου με ειδικό φόρο κατανάλωσης, η τιμή του οικιακού τιμολογίου είναι τουλάχιστον 18% χαμηλότερη από την αντίστοιχη του ενεργειακού ισοδύναμου του πετρελαίου θέρμανσης". Σημειώνεται επίσης ότι "πλέον οι διακυμάνσεις των τιμών πώλησης του φυσικού αερίου στην Αττική θα οφείλονται αποκλειστικά στο κόστος προμήθειας του" και ότι "η ΕΠΑ Αττικής έχει ήδη πάρει τα πρόσφορα στις αρμοδιότητες της μέτρα για τη διαφύλαξη της ανταγωνιστικότητας του φυσικού αερίου στην Αττική".Οι ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας υπογραμμίζουν ότι για τον Οκτώβριο του 2011 στη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλία, για την κατηγορία Αυτόνομη/Ανεξάρτητη θέρμανση-Τ2, η εξοικονόμηση συγκριτικά με το πετρέλαιο θέρμανσης υπερβαίνει το 30%. Αντίστοιχα για την κατηγορία Κεντρική θέρμανσης και Εμπορική χρήση-Τ3 η εξοικονόμηση συγκριτικά με το πετρέλαιο θέρμανσης υπερβαίνει το 28%. Οι δύο εταιρείες επισημαίνουν πάντως ότι "ιδιαίτερη επιβάρυνση στην τιμή του φυσικού αερίου αποτελεί η επιβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης", υπογραμμίζουν ωστόσο ότι τα οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη είναι σημαντικά και γι΄ αυτό υπάρχει κατακόρυφη αύξηση των συνδέσεων. Πιο συγκεκριμένα στην Θεσσαλονίκη έως και το τέλος Οκτωβρίου 2011, τα συμβόλαια πελατών ξεπερνάνε τα 155.000 και αντίστοιχα στη Θεσσαλία τα 53.000.Οι 32 βουλευτές είχαν απευθυνθεί στους υπουργούς Οικονομικών Ε. Βενιζέλο, Ανάπτυξης Μ. Χρυσοχοϊδη, Περιβάλλοντος Γ. Παπακωνσταντίνου και Αγροτικής Ανάπτυξης Κ. Σκανδαλίδη. Στο κείμενο της ερώτησης αναφέρουν ότι "η βίαιη αναπροσαρμογή των εισοδημάτων ενός μεγάλου μέρους του πληθυσμού σε συνδυασμό με την περιστολή των δημοσίων δαπανών για επενδύσεις, αλλά και την έλλειψη ρευστότητας στην αγορά έχουν θέσει την ελληνική οικονομία σε τροχιά ύφεσης" και ότι "οι δεσμεύσεις έναντι των δανειστών έχουν συμπιέσει δραματικά τα εισοδήματα μισθωτών, συνταξιούχων, μικροεισοδηματιών".Οι βουλευτές έχουν ζητήσει ενιαία πολιτική μείωσης των τιμών σε όλα τα βασικά καταναλωτικά προϊόντα και υπηρεσίες, ανάλογη με τη μείωση των εισοδημάτων τα τελευταία δύο χρόνια πολύ περισσότερο επειδή έρευνα του Ελληνικού Κέντρου Καταναλωτών δείχνει αύξηση του πληθωρισμού για το μήνα Αύγουστο. Έχουν εξάλλου επισημάνει ότι "βασικό ρόλο πρέπει να παίξει η Επιτροπή Ανταγωνισμού η οποία μέχρι σήμερα δεν έχει πείσει την ελληνική κοινωνία για την αποτελεσματικότητα της".
Κυριακή 30 Οκτωβρίου 2011
Παραμένει το «καπέλο» στο φυσικό αέριο
Το υπουργείο Οικονομικών «δείχνει» ο υπουργός Περιβάλλοντος Γ. Παπακωνσταντίνου για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, ο οποίος θα επιβληθεί τελικά στο φυσικό αέριο. Ο υπουργός Περιβάλλοντος δήλωσε ότι λόγω των γνωστών δημοσιονομικών προβλημάτων "εκρεμμεί" να βρεθεί λύση με το υπουργείο Οικονομικών για την κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο φυσικό αέριο.Σύμφωνα με την έκθεση του διεθνούς οργανισμού, η τιμή του φυσικού αερίου που πληρώνουν οι Έλληνες είναι η τέταρτη υψηλότερη μεταξύ 24 χωρών της Δύσης. Παρόλα αυτά, ο Γ. Παπακωνσταντίνου, είπε για άλλη μια φορά ότι η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε εκλογίκευση των τιμών απορρόφησης της πράσινης ενέργειας αλλά όχι αναδρομικά και εφόσον ολοκληρωθεί η διαβούλευση με τους φορείς της αγοράς, ενώ τόνισε ότι το έλλειμμα του ΔΕΣΜΗΕ που έχει δημιουργηθεί από τη χρηματοδότηση των μονάδων ανανεώσιμων πηγών Ενέργειας θα μειωθεί στο μισό ως το τέλος του χρόνου.Παράλληλα ο υπουργός ΠΕΚΑ ανέφερε σε συνέντευξη τύπου ότι την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να κλείσει η διαπραγμάτευση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την πώληση λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, στο πλαίσιο της απελευθέρωσης της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και ότι θα συνεχιστεί η σταδιακή σύνδεση των τιμολογίων του ηλεκτρικού με τις τιμές χονδρικής που ξεκίνησε πέρυσι και θα ολοκληρωθεί το 2013.Στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων περιλαμβάνονται ακόμη:- Η πώληση της ΔΕΠΑ, για την οποία έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον το Αζερμπαϊτζάν και το Κατάρ, και του ΔΕΣΦΑ.- Η ΔΕΗ εξετάζει και πώληση μεριδίων απο τις θυγατρικές στις οποίες ανήκουν τα δίκτυα, πώληση πακέτου μετοχών και δημιουργία μιας "μικρής ΔΕΗ" με μονάδες διαφόρων τύπων καυσίμου που θα διατεθούν σε ιδιώτες.
Κυριακή 16 Οκτωβρίου 2011
35% ακριβότερο φέτος το πετρέλαιο θέρμανσης
Καίνε φέτος τα έξοδα για το πετρέλαιο θέρμανσης και το φυσικό αέριο -που πάντως παραμένει συγκριτικά πολύ πιο οικονομικό- καθώς οι νέες φορολογικές επιβαρύνσεις και οι αυξήσεις στις τιμές έχουν εκτινάξει από 25% μέχρι 35% το κόστος για τα νοικοκυριά σε σχέση με τον περσινό χειμώνα. Αν και η σημερινή επίσημη πρεμιέρα της διανομής πετρελαίου θέρμανσης ακυρώνεται στην πράξη από την απεργία των τελωνειακών (σ.σ. δεν εκτελωνίζονται καύσιμα από τα διυλιστήρια), η τιμή στην οποία θα διατίθεται στους καταναλωτές διαμορφώνεται φέτος περίπου στα 90 λεπτά το λίτρο για τα αστικά κέντρα και τα 95 λεπτά ή ακόμη και το 1 ευρώ για πολλές περιοχές της περιφέρειας.Σε σχέση με την περσινή έναρξη της χειμερινής περιόδου (65-70 λεπτά), η αύξηση ξεπερνά το 35%, είναι όμως οριακή συγκριτικά με τον περασμένο Απρίλιο, όταν στα τέλη της χειμερινής περιόδου ήδη το πετρέλαιο θέρμανσης είχε αναρριχηθεί στα 90 λεπτά.Η επιβάρυνση στο πετρέλαιο θέρμανσης είναι αποτέλεσμα τόσο της αύξησης στο ΦΠΑ όσο κυρίως του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, που από τα 21 ευρώ το χιλιόλιτρο πέρυσι θα αυξηθεί φέτος στα 60 ευρώ. Η αύξηση αυτή πρακτικά θα επιβαρύνει με περίπου 580-600 ευρώ επιπλέον μια οικογένεια που για να θερμάνει ένα σπίτι 100 τ.μ. θα χρειαστεί να δαπανήσει περί τα 2.000 ευρώ (αγορά 2.000 λίτρων), ενώ πέρυσι ξόδεψε 1.400 ευρώ.Ακριβότερο κατά 25% θα είναι φέτος και το φυσικό αέριο για τους καταναλωτές. Με βάση τα νέα τιμολόγια της ΕΠΑ Αττικής, οι καταναλωτές θα πληρώσουν με 0,07182 ευρώ την κιλοβατώρα του αερίου, όταν πέρυσι τον Ιανουάριο η τιμή ήταν 0,05752 ευρώ. Η αύξηση είναι της τάξης του 25% από πέρυσι το χειμώνα και περίπου 6% από τον περασμένο Απρίλιο.Και στην περίπτωση του αερίου η επιβάρυνση οφείλεται στην αύξηση του ΦΠΑ από το 11% στο 13% και από την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης.Παρ' ότι από τη φετινή χειμερινή περίοδο η τιμή του αερίου αποσυνδέθηκε από τη σταθερή έκπτωση 18% που είχε με το πετρέλαιο θέρμανσης -η τιμολόγηση συνδέθηκε απ' ευθείας με τις μεταβολές της χονδρικής τιμής του αερίου-, εντούτοις, με βάση τις τρέχουσες τιμές, το φυσικό αέριο πωλείται τουλάχιστον 22-25% φτηνότερα σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης.Το όφελος για τους χρήστες φυσικού αερίου εκτιμάται ότι θα είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τη χειμερινή περίοδο 2012-2013. Οπως εκτιμά η ΕΠΑ Αττικής, το αέριο θα είναι περίπου 35% πιο οικονομικό από το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς, σύμφωνα με το σχήμα φορολόγησης καυσίμων του Ν. 3986/01.07.11, ο ΕΦΚ του πετρελαίου θέρμανσης μέχρι τότε θα ανέλθει στο 80% του αντίστοιχου της κίνησης, δηλαδή σε 330 ευρώ /1.000 lt προ ΦΠΑ (με σημερινές τιμές).
Σάββατο 30 Ιουλίου 2011
Φυσικό αέριο: 50 ευρώ ετήσιο "καπέλο"
Περίπου 50 ευρώ περισσότερα θα πληρώνουν ετησίως όσοι καταναλωτές έχουν τοποθετήσει στο σπίτι τους θέρμανση φυσικού αερίου, λόγω της επιβάρυνσης με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης.
Οι αυξήσεις έρχονται απο τον Οκτώβριο και αφορούν και τη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Εταιρείας Παροχής Αερίου, ο μέσος Θεσσαλονικιός καταναλωτής σ' ένα διαμέρισμα 100 τ.μ., πληρώνει ετησίως κατά μέσο όρο περίπου 525 ευρώ. Θα πρέπει λοιπόν να υπολογίζει οτι το κόστος του αερίου θα φτάσει γύρω στα 575 ευρώ τον χρόνο.
Να σημειωθεί οτι με βάση τις σημερινές τιμές, το φυσικό αέριο είναι κατά 20% φτηνότερο στη Θεσσαλονίκη από το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ τον προηγούμενο χειμώνα υπήρξαν περίοδοι που ήταν και 25% φτηνότερο.
Οι αυξήσεις έρχονται απο τον Οκτώβριο και αφορούν και τη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Εταιρείας Παροχής Αερίου, ο μέσος Θεσσαλονικιός καταναλωτής σ' ένα διαμέρισμα 100 τ.μ., πληρώνει ετησίως κατά μέσο όρο περίπου 525 ευρώ. Θα πρέπει λοιπόν να υπολογίζει οτι το κόστος του αερίου θα φτάσει γύρω στα 575 ευρώ τον χρόνο.
Να σημειωθεί οτι με βάση τις σημερινές τιμές, το φυσικό αέριο είναι κατά 20% φτηνότερο στη Θεσσαλονίκη από το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ τον προηγούμενο χειμώνα υπήρξαν περίοδοι που ήταν και 25% φτηνότερο.
Τετάρτη 27 Ιουλίου 2011
Τέλος το φτηνότερο φυσικό αέριο
Από 1η Οκτωβρίου καταργείται η έκπτωση 18 % στην τιμή του φυσικού αερίου, σε σχέση με την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης.
Σύμφωνα με τη νέα τιμολογιακή πολιτική που ανακοίνωσε η Εταιρεία Παροχής Αερίου Αττικής, από την επόμενη χειμερινή περίοδο η τιμή του αερίου θα καθορίζεται με βάση το κόστος αγοράς του καυσίμου από τη ΔΕΠΑ, συν τους φόρους και το περιθώριο κέρδους.
Η αλλαγή της τιμολογιακής πολιτικής οδηγεί σε αύξηση της τιμής καταναλωτή κατά 5 % από τον ερχόμενο Οκτώβριο, με βάση τα τωρινά δεδομένα των διεθνών τιμών, και με την αύξηση της φορολογίας τόσο στο πετρέλαιο θέρμανσης όσο και στο φυσικό αέριο.
Η τιμή του φυσικού αερίου σήμερα, είναι 59 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Αν εφαρμοζόταν σήμερα το νέο σύστημα τιμολόγησης και με την επιβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης που προβλέπει το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα από τον προσεχή Οκτώβριο, το φυσικό αέριο θα κόστιζε 62,1 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Όμως η τιμή που θα διαμορφωθεί τον Οκτώβριο θα εξαρτηθεί από τη διακύμανση των τιμών του πετρελαίου στη διεθνή αγορά μέχρι τότε, καθώς η τιμή του φυσικού αερίου παρακολουθεί τις διακυμάνσεις της διεθνούς τιμής του πετρελαίου με καθυστέρηση τριών μηνών.
Παρουσιάζοντας τη νέα τιμολογιακή πολιτική ο γενικός διευθυντής της ΕΠΑ κ. Χ. Μπαλάσκας ανέφερε ότι αν εφαρμοζόταν τον νέο σύστημα την περασμένη χειμερινή περίοδο, η τιμή του φυσικού αερίου θα ήταν 9 έως 28 % φθηνότερη σε σχέση με την τιμή του πετρελαίου. Η μέση εξοικονόμηση για τον καταναλωτή θα ήταν 16 %, έναντι 18 % που προβλέπει το ισχύον σύστημα τιμολόγησης.
Όπως υποστήριξε ο Χ. Μπαλάσκας, αν δεν άλλαζε η τιμολογιακή πολιτική και διατηρείτο η σταθερή έκπτωση 18 % σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης, οι οικιακοί καταναλωτές φυσικού αερίου θα επιβαρύνονταν με μεγάλες αυξήσεις την επόμενη διετία, καθώς το μεσοπρόθεσμο προβλέπει σταδιακή αύξηση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης, από 60 ευρώ ανά χιλιόλιτρο εφέτος σε 330 ευρώ το 2013.
Για τους επαγγελματίες οι αυξήσεις θα ήταν μεγαλύτερες (της τάξης του 58 %) και θα ίσχυαν άμεσα, από το φετινό Οκτώβριο, καθώς ο νόμος προβλέπει εξίσωση των φόρων στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης για επαγγελματική χρήση από το φετινό χειμώνα. Αυτό σημαίνει ότι οι επαγγελματίες για τη θέρμανση των χώρων της επιχείρησης θα αγοράζουν πετρέλαιο σε τιμή κοντά στο 1,3 ευρώ ανά λίτρο.
Η ΕΠΑ δεν εξέτασε το ενδεχόμενο να διατηρήσει την ισχύουσα τιμολογιακή φόρμουλα και εφόσον αυξάνεται λόγω φορολογίας η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, να αυξηθεί ανάλογα το ποσοστό έκπτωσης για τους καταναλωτές αερίου.
Η νέα τιμολογιακή πολιτική στην Αττική εφαρμόζεται ήδη στη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλία από τις αντίστοιχες ΕΠΑ και ήδη από την έναρξη λειτουργίας τους.
Η τιμή του φυσικού αερίου στην Αττική την περασμένη χειμερινή περίοδο (από το Νοέμβριο του 2010 ως το Μάιο του 2011) αυξήθηκε κατά 32 % (από 0,04677 σε 0,061936 ευρώ ανά κιλοβατώρα), ακολουθώντας τις αυξήσεις του πετρελαίου θέρμανσης. Η τιμή σήμερα είναι 0,05878 ευρώ ανά κιλοβατώρα.
Απαντώντας σε ερωτήσεις ο γενικός διευθυντής της ΕΠΑ ανέφερε ότι και στον τομέα του αερίου παρατηρείται αύξηση των ληξιπρόθεσμων λογαριασμών καθώς οι καταναλωτές λόγω κρίσης δυσκολεύονται να ανταπεξέλθουν στα έξοδα. Ο ίδιος ανήγγειλε ότι η εταιρία θα παρουσιάσει τις προσεχείς εβδομάδες νέα κίνητρα χρηματοδότησης για την εγκατάσταση φυσικού αερίου. Επίσης, είναι σε εξέλιξη η διαδικασία εφαρμογής κοινωνικού τιμολογίου και στο φυσικό αέριο, ανάλογα με αυτό που ισχύει για ευπαθείς ομάδες πληθυσμού για το ηλεκτρικό.
Σύμφωνα με τη νέα τιμολογιακή πολιτική που ανακοίνωσε η Εταιρεία Παροχής Αερίου Αττικής, από την επόμενη χειμερινή περίοδο η τιμή του αερίου θα καθορίζεται με βάση το κόστος αγοράς του καυσίμου από τη ΔΕΠΑ, συν τους φόρους και το περιθώριο κέρδους.
Η αλλαγή της τιμολογιακής πολιτικής οδηγεί σε αύξηση της τιμής καταναλωτή κατά 5 % από τον ερχόμενο Οκτώβριο, με βάση τα τωρινά δεδομένα των διεθνών τιμών, και με την αύξηση της φορολογίας τόσο στο πετρέλαιο θέρμανσης όσο και στο φυσικό αέριο.
Η τιμή του φυσικού αερίου σήμερα, είναι 59 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Αν εφαρμοζόταν σήμερα το νέο σύστημα τιμολόγησης και με την επιβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης που προβλέπει το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα από τον προσεχή Οκτώβριο, το φυσικό αέριο θα κόστιζε 62,1 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Όμως η τιμή που θα διαμορφωθεί τον Οκτώβριο θα εξαρτηθεί από τη διακύμανση των τιμών του πετρελαίου στη διεθνή αγορά μέχρι τότε, καθώς η τιμή του φυσικού αερίου παρακολουθεί τις διακυμάνσεις της διεθνούς τιμής του πετρελαίου με καθυστέρηση τριών μηνών.
Παρουσιάζοντας τη νέα τιμολογιακή πολιτική ο γενικός διευθυντής της ΕΠΑ κ. Χ. Μπαλάσκας ανέφερε ότι αν εφαρμοζόταν τον νέο σύστημα την περασμένη χειμερινή περίοδο, η τιμή του φυσικού αερίου θα ήταν 9 έως 28 % φθηνότερη σε σχέση με την τιμή του πετρελαίου. Η μέση εξοικονόμηση για τον καταναλωτή θα ήταν 16 %, έναντι 18 % που προβλέπει το ισχύον σύστημα τιμολόγησης.
Όπως υποστήριξε ο Χ. Μπαλάσκας, αν δεν άλλαζε η τιμολογιακή πολιτική και διατηρείτο η σταθερή έκπτωση 18 % σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης, οι οικιακοί καταναλωτές φυσικού αερίου θα επιβαρύνονταν με μεγάλες αυξήσεις την επόμενη διετία, καθώς το μεσοπρόθεσμο προβλέπει σταδιακή αύξηση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης, από 60 ευρώ ανά χιλιόλιτρο εφέτος σε 330 ευρώ το 2013.
Για τους επαγγελματίες οι αυξήσεις θα ήταν μεγαλύτερες (της τάξης του 58 %) και θα ίσχυαν άμεσα, από το φετινό Οκτώβριο, καθώς ο νόμος προβλέπει εξίσωση των φόρων στα ντήζελ κίνησης και θέρμανσης για επαγγελματική χρήση από το φετινό χειμώνα. Αυτό σημαίνει ότι οι επαγγελματίες για τη θέρμανση των χώρων της επιχείρησης θα αγοράζουν πετρέλαιο σε τιμή κοντά στο 1,3 ευρώ ανά λίτρο.
Η ΕΠΑ δεν εξέτασε το ενδεχόμενο να διατηρήσει την ισχύουσα τιμολογιακή φόρμουλα και εφόσον αυξάνεται λόγω φορολογίας η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, να αυξηθεί ανάλογα το ποσοστό έκπτωσης για τους καταναλωτές αερίου.
Η νέα τιμολογιακή πολιτική στην Αττική εφαρμόζεται ήδη στη Θεσσαλονίκη και τη Θεσσαλία από τις αντίστοιχες ΕΠΑ και ήδη από την έναρξη λειτουργίας τους.
Η τιμή του φυσικού αερίου στην Αττική την περασμένη χειμερινή περίοδο (από το Νοέμβριο του 2010 ως το Μάιο του 2011) αυξήθηκε κατά 32 % (από 0,04677 σε 0,061936 ευρώ ανά κιλοβατώρα), ακολουθώντας τις αυξήσεις του πετρελαίου θέρμανσης. Η τιμή σήμερα είναι 0,05878 ευρώ ανά κιλοβατώρα.
Απαντώντας σε ερωτήσεις ο γενικός διευθυντής της ΕΠΑ ανέφερε ότι και στον τομέα του αερίου παρατηρείται αύξηση των ληξιπρόθεσμων λογαριασμών καθώς οι καταναλωτές λόγω κρίσης δυσκολεύονται να ανταπεξέλθουν στα έξοδα. Ο ίδιος ανήγγειλε ότι η εταιρία θα παρουσιάσει τις προσεχείς εβδομάδες νέα κίνητρα χρηματοδότησης για την εγκατάσταση φυσικού αερίου. Επίσης, είναι σε εξέλιξη η διαδικασία εφαρμογής κοινωνικού τιμολογίου και στο φυσικό αέριο, ανάλογα με αυτό που ισχύει για ευπαθείς ομάδες πληθυσμού για το ηλεκτρικό.
Σάββατο 9 Ιουλίου 2011
2.000 Πρίνους έχει η Κρήτη, λέει καθηγητής Γεωλογίας
Στα 1,5 τρισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου προσδιορίζει τα κοιτάσματα που υπάρχουν στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Πλακιά και Φραγκοκάστελου, νότια της Κρήτης ο καθηγητής Γεωλογίας και ομότιμος καθηγητής του Πολυτεχνείου Κρήτης Αντώνης Φώσκολος.
Ο κ Φώσκολος τόνισε ότι η επιστημονική κοινότητα βλέπει με θετικό τρόπο τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την άμεση προώθηση των διαδικασιών για την εκμετάλλευση του ορυκτού πλούτου της Ελλάδας. " Τελευταία , υπάρχει μια μεγάλη κινητικότητα όσο αφορά την εκμετάλλευση του ορυκτού πλούτου της Ελλάδας ο οποίος πιστεύω ακράδαντα, θα μας βγάλει από το χρέος. Αν αξιοποιήσομε τον ορυκτό πλούτο τα χρέη τα βγάλαμε," υποστήριξε χαρακτηριστικά ο κ Φώσκολος.
"Περιμέναμε αυτή την απόφαση πολλά χρόνια," συμπλήρωσε ο Αντώνης Φώσκολος, χαιρετίζοντας την έγκριση που έδωσε το Υπουργικό συμβούλιο στη σύσταση φορέα εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.
Σύμφωνα με τον κ. Φώσκολο, " το ενεργειακό μέλλον της Ευρώπης είναι η Βόρειος Αφρική η Ανατολική Μεσόγειος και η Ελλάδα που έχει περισσότερα αποθέματα."
Όπως εξηγεί, σήμερα δημιουργείται μια νέα πραγματικότητα που έχει τρία σκέλη που πρέπει να υποστηριχθούν με κάθε τρόπο .Το πρώτο είναι ότι πρέπει να εκμεταλλευτούμε τον ορυκτό πλούτο για να ξεπληρώσουμε τα χρέη. Το δεύτερο , είναι ότι αυτός ο ορυκτός πλούτος είναι απαραίτητος στην Ευρώπη, μήνυμα δεν έχει περάσει από την ελληνική κυβέρνηση προς τους Ευρωπαίους. Και το τρίτο είναι η γεωπολιτική δύναμη που έτσι αποκτούμε.
Το φυσικό αέριο που έχει η ανατολική Μεσόγειος, δηλαδή η Κύπρος το Ισραήλ η Αίγυπτος και ο Λίβανος θα πρέπει να διοχετευτεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω Κρήτης η οποία αποκτά μεγάλη στρατηγική σημασία. Όχι μόνο γιατί έχει τον ορυκτό πλούτο αλλά διότι αυτή τη στιγμή όλος ο ορυκτός πλούτος αυτός που έχει η ανατολική Μεσόγειος θα περάσει μέσα από την Κρήτη", επισήμανε.
Όσο αφορά τις έρευνες που θα γίνουν στην Κρήτη ο καθηγητής τόνισε: " Θα πάμε κάτω μεταξύ Πλακιά και Φραγκοκάστελου είναι το ένα κομμάτι, ένα άλλο κομμάτι μεγάλο κομμάτι , είναι το κομμάτι νοτιοδυτικά της Γαύδου. Έχει απόθεμα , πόσο δεν ξέρω. Αυτό που μπορώ να πω με σιγουριά είναι ότι το κομμάτι μεταξύ Πλακιά και Φραγκοκάστελου το υπολογίζω ότι είναι 1,5 τρισεκατομμύριο κυβικά μέτρα φυσικού αεριού."
Μάλιστα ο κ Φώσκολος θέλοντας να δώσει ένα συγκριτικό μέγεθος σε σχέση με τα κοιτάσματα του Πρίνου είπε χαρακτηριστικά : "Η Δυτική Ελλάδα έχει 20 πρίνους και η Κρήτη έχει... 2.000 Πρίνους."
Η διενέργεια ερευνών τόσο στο Ιόνιο όσο και νοτίως της Κρήτης και η αξιοποίηση των πλούσιων κοιτασμάτων, θα καταστήσει την Ελλάδα ρυθμιστή της ενεργειακής πολιτικής της Ευρώπης τονίζουν οι επιστήμονες, γεγονός που μπορεί σε χρόνο ρεκόρ να απαλλάξει τη χώρα από την παρούσα δυσάρεστη οικονομική συγκυρία.
Το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει την απελευθέρωση στην αγορά της ενέργειας, και θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή, χαρακτηρίζεται από τους ίδιους ως το μεγαλύτερο βήμα ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, των τελευταίων δεκαετιών.
Ο κ Φώσκολος τόνισε ότι η επιστημονική κοινότητα βλέπει με θετικό τρόπο τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την άμεση προώθηση των διαδικασιών για την εκμετάλλευση του ορυκτού πλούτου της Ελλάδας. " Τελευταία , υπάρχει μια μεγάλη κινητικότητα όσο αφορά την εκμετάλλευση του ορυκτού πλούτου της Ελλάδας ο οποίος πιστεύω ακράδαντα, θα μας βγάλει από το χρέος. Αν αξιοποιήσομε τον ορυκτό πλούτο τα χρέη τα βγάλαμε," υποστήριξε χαρακτηριστικά ο κ Φώσκολος.
"Περιμέναμε αυτή την απόφαση πολλά χρόνια," συμπλήρωσε ο Αντώνης Φώσκολος, χαιρετίζοντας την έγκριση που έδωσε το Υπουργικό συμβούλιο στη σύσταση φορέα εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων.
Σύμφωνα με τον κ. Φώσκολο, " το ενεργειακό μέλλον της Ευρώπης είναι η Βόρειος Αφρική η Ανατολική Μεσόγειος και η Ελλάδα που έχει περισσότερα αποθέματα."
Όπως εξηγεί, σήμερα δημιουργείται μια νέα πραγματικότητα που έχει τρία σκέλη που πρέπει να υποστηριχθούν με κάθε τρόπο .Το πρώτο είναι ότι πρέπει να εκμεταλλευτούμε τον ορυκτό πλούτο για να ξεπληρώσουμε τα χρέη. Το δεύτερο , είναι ότι αυτός ο ορυκτός πλούτος είναι απαραίτητος στην Ευρώπη, μήνυμα δεν έχει περάσει από την ελληνική κυβέρνηση προς τους Ευρωπαίους. Και το τρίτο είναι η γεωπολιτική δύναμη που έτσι αποκτούμε.
Το φυσικό αέριο που έχει η ανατολική Μεσόγειος, δηλαδή η Κύπρος το Ισραήλ η Αίγυπτος και ο Λίβανος θα πρέπει να διοχετευτεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω Κρήτης η οποία αποκτά μεγάλη στρατηγική σημασία. Όχι μόνο γιατί έχει τον ορυκτό πλούτο αλλά διότι αυτή τη στιγμή όλος ο ορυκτός πλούτος αυτός που έχει η ανατολική Μεσόγειος θα περάσει μέσα από την Κρήτη", επισήμανε.
Όσο αφορά τις έρευνες που θα γίνουν στην Κρήτη ο καθηγητής τόνισε: " Θα πάμε κάτω μεταξύ Πλακιά και Φραγκοκάστελου είναι το ένα κομμάτι, ένα άλλο κομμάτι μεγάλο κομμάτι , είναι το κομμάτι νοτιοδυτικά της Γαύδου. Έχει απόθεμα , πόσο δεν ξέρω. Αυτό που μπορώ να πω με σιγουριά είναι ότι το κομμάτι μεταξύ Πλακιά και Φραγκοκάστελου το υπολογίζω ότι είναι 1,5 τρισεκατομμύριο κυβικά μέτρα φυσικού αεριού."
Μάλιστα ο κ Φώσκολος θέλοντας να δώσει ένα συγκριτικό μέγεθος σε σχέση με τα κοιτάσματα του Πρίνου είπε χαρακτηριστικά : "Η Δυτική Ελλάδα έχει 20 πρίνους και η Κρήτη έχει... 2.000 Πρίνους."
Η διενέργεια ερευνών τόσο στο Ιόνιο όσο και νοτίως της Κρήτης και η αξιοποίηση των πλούσιων κοιτασμάτων, θα καταστήσει την Ελλάδα ρυθμιστή της ενεργειακής πολιτικής της Ευρώπης τονίζουν οι επιστήμονες, γεγονός που μπορεί σε χρόνο ρεκόρ να απαλλάξει τη χώρα από την παρούσα δυσάρεστη οικονομική συγκυρία.
Το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει την απελευθέρωση στην αγορά της ενέργειας, και θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή, χαρακτηρίζεται από τους ίδιους ως το μεγαλύτερο βήμα ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, των τελευταίων δεκαετιών.
Κυριακή 3 Ιουλίου 2011
Φυσικό αέριο με κοινοτικό «σπρώξιμο» στη βόρεια Ελλάδα
Την κατασκευή δικτύων φυσικού αερίου σε περιοχές της Μακεδονίας, της Θράκης και της κεντρικής Ελλάδας ανακοίνωσε ότι θα δρομολογήσει η κυβέρνηση μετά την έγκριση από την Κομισιόν σχετικού αιτήματος για χρηματοδοτική ενίσχυση.
Όπως επισημαίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, δίκτυα διανομής αερίου θα κατασκευαστούν σε πόλεις όπως: Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Σέρρες, Ξάνθη, Δράμα, Καβάλα, Κιλκίς, Κατερίνη, Λαμία, Θήβα, Λειβαδιά και Χαλκίδα.
Τα έργα αυτά έχουν αρχικό προϋπολογισμό 198,71 εκατ. ευρώ, από τα οποία οι επιδοτήσεις (εθνικοί και Κοινοτικοί πόροι) θα φθάσουν στα 42,67 εκ. Ευρώ.
Σύμφωνα με το ΥΠΕΚΑ εκτός από τα περιβαλλοντικά οφέλη του συνολικού έργου εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν 1500 νέες θέσεις εργασίας.
Με το σχετικό νομοσχέδιο, μεταξύ άλλων, ιδρύονται οι τρεις εταιρίες παροχής αερίου στις αντίστοιχες περιφέρειες (Στερεά, Κεντρική Μακεδονία και Ανατολική Μακεδονία - Θράκη) και προβλέπεται να ιδρυθούν δύο ακόμη εταιρίες για την Πελοπόννησο και τη Δυτική Μακεδονία - Ήπειρο.
Όπως επισημαίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, δίκτυα διανομής αερίου θα κατασκευαστούν σε πόλεις όπως: Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Σέρρες, Ξάνθη, Δράμα, Καβάλα, Κιλκίς, Κατερίνη, Λαμία, Θήβα, Λειβαδιά και Χαλκίδα.
Τα έργα αυτά έχουν αρχικό προϋπολογισμό 198,71 εκατ. ευρώ, από τα οποία οι επιδοτήσεις (εθνικοί και Κοινοτικοί πόροι) θα φθάσουν στα 42,67 εκ. Ευρώ.
Σύμφωνα με το ΥΠΕΚΑ εκτός από τα περιβαλλοντικά οφέλη του συνολικού έργου εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν 1500 νέες θέσεις εργασίας.
Με το σχετικό νομοσχέδιο, μεταξύ άλλων, ιδρύονται οι τρεις εταιρίες παροχής αερίου στις αντίστοιχες περιφέρειες (Στερεά, Κεντρική Μακεδονία και Ανατολική Μακεδονία - Θράκη) και προβλέπεται να ιδρυθούν δύο ακόμη εταιρίες για την Πελοπόννησο και τη Δυτική Μακεδονία - Ήπειρο.
Δευτέρα 6 Ιουνίου 2011
Εταιρεία παροχής φυσικού αερίου στην Ήπειρο προωθεί το ΥΠΕΚΑ
Την προώθηση ειδικής νομοθετικής ρύθμισης με στόχο την ίδρυση της Εταιρείας Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Εταιρεία παροχής φυσικού αερίου στην Ήπειρο προωθεί το ΥΠΕΚΑ
Την προώθηση ειδικής νομοθετικής ρύθμισης με στόχο την ίδρυση της Εταιρείας Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Εταιρεία παροχής φυσικού αερίου στην Ήπειρο προωθεί το ΥΠΕΚΑ
Την προώθηση ειδικής νομοθετικής ρύθμισης με στόχο την ίδρυση της Εταιρείας Παροχής Αερίου (ΕΠΑ) Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Στη Βουλή κατατέθηκε ειδικό άρθρο στο πολυνομοσχέδιο «Παραγωγή και Δίκτυα Μεταφοράς Υδρογονανθράκων» για την ίδρυση της ΕΠΑ Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας, που θα στηρίζεται στο σχέδιο κατασκευής του ελληνο-ιταλικού αγωγού Φυσικού Αερίου ITGI, με στόχο «να φθάσει το φυσικό αέριο σε όλα τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της ευρύτερης περιοχής», όπως δήλωσε ο Γ. Μανιάτης.
«Ο αγωγός ITGI, είναι έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, που αναβαθμίζει γεωπολιτικά την Ελλάδα και συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης», δήλωσε ο υφυπουργός. Πρόσθεσε ότι με το έργο επιβεβαιώνεται ότι ο αγωγός δεν θα έχει μόνο διέλευση από την περιοχή, αλλά θα είναι και αγωγός έλευσης του φυσικού αερίου στην Ήπειρο.
Όσον αφορά στο τμήμα του Υποθαλάσσιου Αγωγού “Ποσειδών”, που θα ενώνει τις ακτές της Θεσπρωτίας με την Ιταλία και τις ανησυχίες της κοινωνίας για τη χωροθέτηση του σταθμού συμπίεσης δήλωσε ότι το υπουργείο κατέληξε στην εγκατάσταση του σταθμού συμπίεσης στην τοποθεσία “Φλωροβούνι”.
Δευτέρα 11 Οκτωβρίου 2010
Διαμαρτυρία για τη διακοπή φυσικού αερίου σε σχολεία της Θεσσαλονίκης
Διαμαρτυρία για τη διακοπή φυσικού αερίου σε σχολεία, πραγματοποίησαν, υποψήφιοι αυτοδιοικητικών σχημάτων του ΣΥΡΙΖΑ, στη Θεσσαλονίκη. Συγκεντρώθηκαν έξω από τα γραφεία της ΕΠΑ (Εταιρίας Παροχής Αερίου), στη συμβολή των οδών Παπαναστασίου με Μπότσαρη και ζήτησαν την άμεση επανασύνδεση «γιατί οι μαθητές ξεπαγιάζουν στις αίθουσες».
Η παροχή φυσικού αερίου έχει διακοπεί σε πάνω από 20 σχολεία της Θεσσαλονίκης, λόγω αδυναμίας εξόφλησης των λογαριασμών. Το 14ο γυμνάσιο χρωστάει περίπου 17 χιλιάδες ευρώ. Ανάλογες είναι οι οφειλές και άλλων σχολικών εγκαταστάσεων.
"Η διακοπή του φυσικού αερίου είναι ντροπή. Δε μπορεί τα σχολεία να αντιμετωπίζονται ως επιχειρήσεις, ούτε οι μαθητές να ξεπαγιάζουν στις αίθουσες διδασκαλίας", δήλωσε ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ Τριαντάφυλλος Μηταφίδης.
Στην κινητοποίηση συμμετείχαν ακόμη, ο υποψήφιος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Τάσος Κουράκης και ο υποψήφιος αντιπεριφερειάρχης Γιώργος Θεοδωρόπουλος, που ζήτησαν "να διαγραφούν τα χρέη των σχολικών επιτροπών στην εταιρία φυσικού αερίου και σε όλες τις ΔΕΚΟ",
Η παροχή φυσικού αερίου έχει διακοπεί σε πάνω από 20 σχολεία της Θεσσαλονίκης, λόγω αδυναμίας εξόφλησης των λογαριασμών. Το 14ο γυμνάσιο χρωστάει περίπου 17 χιλιάδες ευρώ. Ανάλογες είναι οι οφειλές και άλλων σχολικών εγκαταστάσεων.
"Η διακοπή του φυσικού αερίου είναι ντροπή. Δε μπορεί τα σχολεία να αντιμετωπίζονται ως επιχειρήσεις, ούτε οι μαθητές να ξεπαγιάζουν στις αίθουσες διδασκαλίας", δήλωσε ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ Τριαντάφυλλος Μηταφίδης.
Στην κινητοποίηση συμμετείχαν ακόμη, ο υποψήφιος περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Τάσος Κουράκης και ο υποψήφιος αντιπεριφερειάρχης Γιώργος Θεοδωρόπουλος, που ζήτησαν "να διαγραφούν τα χρέη των σχολικών επιτροπών στην εταιρία φυσικού αερίου και σε όλες τις ΔΕΚΟ",
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)